В наше время автомобиль стал средством передвижения, а не элементом роскоши. Поэтому необходим должный уход за вашим железным конем, чтобы он вас не огорчал. Но и уход должен быть достойным, чтобы машина прослужила вам долгий срок. Но как и любой другой металлический предмет, автомобиль подвергается коррозии. Основными частями, которые подвержены этой напасти – это сварные швы, дно машины, которое больше всех подвергается механическому и химическому влиянию со стороны окружающей среды, и тыльные части крыльев, не смотря на установленные подкрыльники.

Уход за дном включает в себя в основном остановку процессов коррозии или максимальное её торможение. Купить средства защиты частей машины из металла не составляет особых проблем, учитывая хорошее развитие химической промышленности.

После покупки автомобиля сразу же надо уделить внимание качеству антикоррозийного покрытия. Самые распространёнными средствами считаются «Мовиль» и «Мастика». Это два более-менее простых для использования средства, которые достаточно хорошо обрабатывают автомобиль, не применяя других специализированных приспособлений.

Также есть ещё два средства, которые обладают достаточно высокой популярностью на рынке антикоррозийных средств. Этими средствами являются «Гравитекс» и герметик для автомобилей, который можно увидеть в банках, похожих на банки из-под краски. Явным преимуществом из этих двух средств обладает герметик, если его развести с растворителем 646 или керосином. В отличие от «Гравитекса» герметик после обработки и просыхания обретает лучшие свойства эластичности и устойчивости к ударам мелких и крупных абразивных частей, а также солей. Это особенно важно в зимний период.

Существует множество советов, как ухаживать за металлическими деталями автомобиля, поэтому найти тот нужный не составит труда. Обработка дна автомобиля под силу любому автолюбителю. Практика показывает, что использование автогерметика, «Мовиля» и обычной грунтовки является отличным способом защиты покрытия машины. Эти же средства можно (а иногда и необходимо) использовать для обработки салона автомобиля, потому что даже там влага накапливается.

Чтобы обработать дно машины, надо сначала очистить его от старого покрытия и накопившейся ржавчины, потом покрыть «Мовилью», которая способна проникнуть в самые труднодоступные места, например, различные изгибы или сварные швы. Далее все неровности и полости плотно закрывают. После высыхания средства используют герметик, разведенный с растворителем 646 до такой консистенции, чтобы можно было наносить с помощью обычной малярной кисти на несколько слоев. И, наконец, как всё полностью высохнет, необходимо обработать грунтовкой для изделий из металла.